保值率最高的轿车竟然是TA!难怪假期路上满大街是

摘要: 听说转发会获得好运哦!

10-31 18:37 首页 车早茶


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说起买车这个事情,很多人首先考虑到的自然是品牌、配置或空间等方面的情况。不过茶哥在回复老铁们大量问题的过程中有个发现,便是越来越多老铁在买车的时候,除了会向茶哥询问配置、空间等方面情况外,还会问到这款车的保值率问题。

随着人们生活水平的提高,四到五年换车成为了普遍现象;所以很多人在买车的时候也会关注保值率,不想到了换车的时候自家爱车卖了个虐心的价钱。虽然此前中国汽车保值率研究委员会已经发布了《2017中国汽车保值率报告》,但更多的只是展示数据;茶哥觉得应该来和大家详细分析下。下面茶哥挑选各个级别轿车中保值率排名靠前的车型来和大家聊聊。


A00级车

在微型车的排行中,铃木奥拓1-5年的保值率稳居第一;5年保值率达到49.60%。自第一辆奥拓下线到2008年的最后一辆,奥拓累积生产50万辆;可以说在国内创造了辉煌的历史。在09年之后,长安铃木将海外同步的第七代引入国产;可以说依旧在微型车市场扮演着重要的角色。不过茶哥想说下整个微型车市场的整体情况,其实随着这个市场新车和二手车降价幅度的增大,A00级二手车价格和保值率将继续下滑。


A0级车

在A0级车的保值率排行中,飞度的5年保值率为52.49%,稳居榜首。其实只要说起小型车,相信很多人的第一反应便是这款本田飞度。飞度之所以从好端端的买菜车成为大家口中的“超跑”,和它搭载了同价位车型最强的发动机,且拥有很强的改装潜力有着很大的关系。其实抛开这些名头不谈,飞度因其有着强大的市场保有量;又凭借其较低的行驶油耗及较低的养护成本,等到很多消费者的青睐。


A级车

在A级车细分市场的保值率排行中,以大众品牌为代表的德系车保值率优势依旧;前五名均为大众旗下车型,而其中朗逸以5年保值率为51.45%居榜首。朗逸作为一款国内的特供车,可以说考虑得相当周到。相对于大众的其它车型,朗逸的价格还算亲民,整体的配置也算过得去;且空间达到同级别的中等水平。此外,加上大众给力的市场营销;确实让其有着出色的市场表现。不过,部分车主诟病动力水平一般且内饰的档次感较低。


B级车

虽然在B级车市场很多车型都开始走年轻运动路线,但老牌车型依旧占据着主流市场。而说到B级车的保值率排行,德系和日系品牌的表现依旧强劲;而帕萨特以5年保值率为49.47%占据首位。帕萨特可以说是在B级车中深受国内消费者喜爱的一款车,外观沉稳大气,做工用料方面也算过得去。相对来说较为均衡,这恰恰符合很多消费者的购车要求。不过,不少车主吐槽起步反应不够迅速。总的来说,B级车市场的综合保值率有反弹提升的趋势;这也与不少人换车会选择该级别车型有着一定的关系。


C级车

而在C级车的保值率排行中,可以说奥迪A6L、宝马5系和凯迪拉克XTS这三款车都非常给力,不过下面咱们还是以5年保值率最高的宝马5系来说。宝马5系凭借着不错的销量和良好的口碑,车龄3-5年的保值率保持第一。新款车型越来越有“大哥”7系的味道,相比于旧款,确实少了几分稳重,多了几分年轻和运动;确实吸引了很多中产阶级消费者的关注和喜爱。不过部分车主对新款车型的空调使用不满意。



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